В Волгоградской области для ремонта дорог будут использовать технологию пневмонабрызга. Как сообщили представители администрации города Волжского, новый метод позволит сократить расходы на ремонт дорожного полотна на 30 % и вместе с тем увеличить объем работ по восстановлению асфальтового покрытия.

Технологию пневмонабрызга уже испытали на нескольких городских улицах. Она включает четыре этапа: очистку поверхности под давлением, смачивание ее битумной эмульсией, напыление влажной смеси битума и щебня и, наконец, нанесение нового сухого защитного слоя щебня.

Одно из преимуществ предложенного метода перед традиционной укладкой горячего асфальтобетона заключается в отсутствии необходимости привлекать целую бригаду рабочих: за одну смену два человека при помощи специально оборудованной машины могут обновить 120–200 квадратных метров дорожного полотна. Работы можно осуществлять даже в сырую погоду, при этом движение транспорта по отремонтированной дороге можно начинать сразу. Гарантированный срок эксплуатации «заплаток» – около двух лет.

По словам Газанфара Гулуева, начальника отдела дорожного хозяйства и транспортного обслуживания населения КЖД, недавно был объявлен аукцион на проведение ремонта дорожного покрытия новым методом. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 2,5 млн рублей.