Изменения допустимой массы транспортных средств и допустимых осевых нагрузкок колесных транспортных средств, а также введение тарифа на движение большегрузов по федеральным дорогам, соответствие которым отслеживается системой «Платон», по данным Минпромторга негативно сказываются на качестве строительных работах.

В связи со снижением объемов разовой поставки материалов совершать непрерывную заливку крупных бетонных конструкций в сжатые сроки стало невозможно, что привело к разрыву бетонирования и, как следствие, сказывается на прочности конструкции. Об этом сообщается в Проекте Распоряжения Правительства РФ «Об утверждении Стратегии развития промышленности строительных материалов» .

Кроме того, как отмечает министерство, прочностные характеристики бетонной смеси снижаются за счет вовлечения избыточного воздуха при неполной загрузке автобетоносмесителей. По информации Минпромторга, объем разовой поставки бетонной смеси в автобетоносмесителях сократился на 40 %.