Специалисты из исследовательского центра в Небраске разработали новый вид бетона, способного проводить электрический ток. Он поможет эффективнее справляться с замёрзшими дорогами. Ученые решили посвятить себя детальному изучению проблемы гололедицы на дорогах. Именно она является одной из самых распространенных причин аварий в зимний сезон. Однако специалисты разработали совершенно новый «рецепт» изготовления бетона, способного проводить электрический ток. С его помощью можно будет намного эффективнее бороться с гололедицей.

Само покрытие содержит большое количество углеродных частиц (около 20% от общего числа), а также металлические опилки. Именно с их помощью появилась возможность проводить электричество, чтобы «нагревать» дороги. При этом такая процедура, равно как и состав, на качество дорог не повлияет, и автомобилисты могут спокойно ездить, не опасаясь за гололедицу.